Linia produkcyjna
Dzięki dziesiątkom warsztatów dla setek specjalnych ciężarówek iTruck kontynuuje badania i rozwój nowych technologii i nowych produktów,i produkcja stopniowo zmienia się w kierunku normalizacji i standaryzacjiProdukty firmy są stopniowo przekształcane w inteligentne i automatyczne.na rynek wchodzą produkty pojazdów specjalnego przeznaczenia o wysokiej wartości dodanej i wysoce praktycznychWprowadzenie kilku warsztatów:
Praca na czołgach z aluminium
Proces cięcia plazmowego jest precyzyjny i doskonały, z dokładnością mikrometrów i milimetrów, zapewniając niezawodną gwarancję inteligentnej produkcji wysokiej klasy.Kupujemy krajowe zaawansowane automatyczne linie produkcyjne, wprowadzić talenty techniczne i zarządcze z wysokimi wynagrodzeniami i przyjąć nowe procesy w celu zaspokojenia potrzeb przyszłego rynku niebezpiecznych chemikaliów stopu aluminium.Waga pojazdów ze stopu aluminium jest znacznie zmniejszona, wygląd jest znakomity, jakość jest niezawodna, a także ma większą bezpieczeństwo i praktyczność.
Warsztaty nowych pojazdów energetycznych
Nowy warsztat pojazdów energetycznych zajmuje powierzchnię ponad 500 mu i zatrudnia ponad 700 pracowników, w tym ponad 50 specjalistów i pracowników technicznych oraz ponad 300 wykwalifikowanych pracowników.Istnieją nowe ośrodki badawczo-rozwojowe technologii energetycznych, ośrodki badawcze nowych części energetycznych, warsztaty montażowe nowych pojazdów energetycznych i linie badawcze pojazdów poza linią produkcyjną.000 jednostekObecnie opracowano ponad 60 niezależnych innowacyjnych produktów z serii pojazdów elektrycznych o czystym zużyciu energii, w tym czysto elektryczne spryskiwacze, zamiatacze, skompresowane ciężarówki na śmieci,Ciężarówki próżnioweGłównymi partnerami w zakresie podwozia czysto elektrycznego są BYD Commercial,Dongfeng Commercial, Akcje Dongfeng i Foton New Energy; opierając się na dojrzałym i potężnym łańcuchu dostaw, miesięczna zdolność produkcyjna może osiągnąć 100 sztuk, a w nagłych wypadkach 200 sztuk.O akumulatorze trójelektrycznego systemu pojazdów czysto elektrycznych: odpowiada za zasilanie silnika podwozia pojazdu i silnika górnego, który jest równoważny zbiornikowi paliwa pojazdu paliwowego;nowe pojazdy elektryczne o czystym zużyciu energii składają się głównie z ogniw akumulatorów i systemów zarządzania akumulatorami. Baterie pojazdów elektrycznych na pokładzie zazwyczaj wykorzystują baterie litowo-jonowe.Baterie litowe i fosforan żelaza litowego.
Warsztaty elektroforez
Całkowita inwestycja warsztatu elektroforez wynosi 130 milionów RMB. Warsztaty mają 168 metrów długości i 27 metrów szerokości.Może zakończyć operację elektroporezy powłoki elementów o długości 9 metrów, o szerokości 3 metrów, wysokości 3 metrów i masie 5 ton. Roczna zdolność produkcyjna wynosi 20 000 zawieszeń. Obecnie jest to linia produkcyjna elektroforozy o największej wielkości zbiornika,najpełniejszy procesPowierzchnia elektroporezy ma zalety szybkiej konstrukcji, zmniejszonej intensywności pracy, nietoksyczności i łatwej obsługi.Ma doskonałą przyczepność., a jego odporność na rdzew i korozję jest lepsza niż zwykłe farby i ogólne metody budowy.