25000kg Sinotruck Howo Synchronous Chip Sealer Truck For Asphalt And Gravel Chips Spray

Sinotruck Howo Asfalt i żwir szczątki Spray Synchronous Chip Sealer Truck

Synchroniczny pojazd uszczelniający żwir jest specjalnym pojazdem użytkowym do budowy dróg i mostów.tworzą nową warstwę chodnika, a także poprawić płynność i trwałość drogi.Synchroniczne pojazdy do uszczelniania żwiru mogą mieszać różne warstwy materiałów w określonych proporcjach i równomiernie rozkładać je na ziemię, tworząc grubą warstwę ochronnąTa warstwa ochronna skutecznie zapobiega pękaniu ziemi, przenikaniu wody i powstawaniu pyłu, poprawiając zdolność nośną i trwałość ziemi.
W odniesieniu do szlachetnych materiałów szlachetnych stosowanych w produkcji granulu, w odniesieniu do szlachetnych materiałów szlachetnych stosowanych w produkcji granulu, stosowane są następujące metody:umożliwiające lepsze wbudowanie cząstek ze składnika i uzyskanie większej powierzchni powłokiŁatwiej jest zapewnić stabilny stosunek proporcjonalny pomiędzy wiązaczem a kawałkami kamienia, poprawić wydajność pracy, zmniejszyć konfigurację mechaniczną i obniżyć koszty budowy.
Po synchronicznym uszczelnianiu kamienia kruszonego, chodnik asfaltowy ma lepszą odporność na poślizg i przeciek, co może skutecznie leczyć zagrożenia niskim olejem, spadającymi cząstkami, lekkimi pęknięciami siatki,RutyTechnologia ta może być stosowana zarówno na autostradach o wysokiej jakości, jak i na zwykłych autostradach.
Ponadto pojazdy synchronicznego uszczelniania żwiru mogą być również stosowane do budowy dolnych i górnych warstw uszczelniających na powierzchni dróg,budowa warstw noszących się na nowych i starych powierzchniach dróg, budowę warstw asfaltowych i oddzielne rozsypywanie żwiru w szczególnych sytuacjach.

Pojazd z synchronicznym uszczelnieniem asfaltu i żwiru może osiągać synchroniczne opryskiwanie asfaltu i żwiru, poprawiając i podnosząc jakość uszczelniania powierzchni drogi;Może rozpylać różne rodzaje asfaltu, takie jak gumowy asfalt., asfalt macierzysty, asfalt modyfikowany, asfalt emulgowany itp. Nadaje się do budowy dolnych i górnych warstw uszczelniających na powierzchniach dróg i mostów,budowa warstw noszących się na nowych i starych powierzchniach dróg, budowy asfaltowej podłogi warstwą po warstwie oraz oddzielnego opryskiwania żwirem asfaltowym w szczególnych sytuacjach;Nie tylko może być używany do obróbki międzywarstwowej i średniookresowej konserwacji budowy autostrad wysokiej klasy, ale można go również bezpośrednio wykorzystać do budowy dróg wiejskich o niskim natężeniu ruchu.

Wprowadzenie konstrukcji ciężarówki do uszczelniania szczątków asfaltowych

(1) Zbiornik asfaltowy
Składa się z wewnętrznej powłoki, materiału izolacyjnego, zewnętrznej powłoki, przegrody, komory spalania, rurociągu asfaltowego wewnątrz zbiornika, rurociągu oleju cieplnego, butli do przechowywania powietrza, portu napełniania paliwa,miernik pojemności, panel dekoracyjny itp. Korpus zbiornika jest cylindrem eliptycznym, z dwoma warstwami stalowych płyt spawanych wewnątrz i na zewnątrz,wypełnione materiałem izolacyjnym z silikatu aluminium między dwiema warstwami,Na dole znajduje się rowkę zlewu, która ułatwia wchłanianie asfaltu w zbiorniku.Istnieje 5 nogi montażowe spawane do wiązki pomocniczej na dnie zbiornikaNa zewnętrznej warstwie komory spalania znajduje się komora grzewcza z olejem cieplnym, a na dole zainstalowany jest rząd rur grzewczych z olejem cieplnym.Miernik pojemności jest używany do wskazania wysokości asfaltu wewnątrz zbiornika.

(2) Układ przesyłowy energii
Składa się z odbioru mocy, urządzenia przesyłowego pompy, układu hydraulicznego itp.pompa hydrauliczna jest napędzana przez odbiornik mocy zainstalowany w porcie wyjściowym silnika podwozia lub skrzyni biegówSystem hydrauliczny składa się z pompy hydraulicznej, zaworu odciążającego, zaworu kierunkowego, silnika hydraulicznego, rurociągu hydraulicznego itp.

(3) System pomp i rurociągów asfaltowych
Składa się z pompy asfaltowej, filtra, zaworu, rurociągu rozpylającego, zespołu dyszy cylindrowej itp. Wykorzystując różne kombinacje zaworu do sterowania kierunkiem przepływu płynnego asfaltu w rurociągach,Główne funkcje są następujące:: samodzielne wtryskiwanie asfaltu, opryskiwanie rury tylnej, ręczne opryskiwanie dyszy, krążenie, odsysanie, czyszczenie itp.

(4) System ogrzewania asfaltowego i oleju termicznego
Składa się ona z systemu ogrzewania spalinowego i systemu ogrzewania cieplnego oczyszczania olejem.
(5) System czyszczenia rurociągów asfaltowych
Jest ona składa się z zbiornika oleju napędowego, wpuszczającego zaworu miedzianego i rurociągów,podczas gdy część wypłukiwania powietrza pod wysokim ciśnieniem składa się z zbiornika powietrza, zawór jednokierunkowy, zawór powietrzny itp.
(6) Układ elektryczny i sterujący
System sterowania elektrycznego jest podzielony na dwie części: obwód prądu stałego i obwód prądu przemiennego.,obwód sterujący tylnym światłem roboczym i obwód systemu sterowania automatycznego; obwód komunikacyjny składa się z generatora, palnika i obwodu silnika oleju cieplnego.

(7) System rozpylania żwirem

System rozpylania żwiru z wiadrem podnoszącym, szczypy do rozpylania żwiru z hydraulicznym układem sterującym cylindrami

Główna specyfikacja techniczna

Sinotruck howo chip sealer zdjęcie ciężarówki

Miejsce sklepu z asfaltami

Wywóz