Sinotruck Howo 20000 Litry Air Jet Lotnictwo Samochody tankowania dla odległych obszarów

Chiński Sinotruck howo 20 000 litrów Air Jet Samolot tankowanie ciężarówka

- Nie.

Samochodowe ciężarówki tankowe to pojazdy specjalne, które zapewniają paliwo dla statków powietrznych.i są niezbędną częścią transportu lotniczegoDefinicja przemysłu ciężarówek tankowania samolotów należy do skrzyżowania przemysłu lotniczego i przemysłu transportowego, który obejmuje nie tylko technologię zaopatrzenia w paliwo samolotów,W tym celu wprowadzono nowe przepisy w zakresie bezpieczeństwa pojazdów.Głównym zadaniem tej branży jest zapewnienie bezpiecznego,wydajne i niezawodne usługi paliwowe dla wszystkich typów statków powietrznych w celu zapewnienia, że statki powietrzne mogą z powodzeniem wykonywać zadania startowe i lądowe oraz nawigacyjne.

Pojazdy do tankowania samolotów można klasyfikować według różnych zastosowań i cech, w tym głównie:

Pojazdy stacjonarne do tankowania w porcie lotniczym: zazwyczaj umieszczone na stałym miejscu w porcie lotniczym, połączone z instalacjami magazynowania ropy naftowej przez rurociągi,zapewnienie paliwa dla statków powietrznych zaparkowanych na lotniskuPosiadają one cechy dużego magazynowania ropy naftowej, szybkiej prędkości tankowania, wygodnej obsługi itp. i są jednym z ważnych urządzeń wsparcia naziemnego lotniska.
2. Mobilna ciężarówka do tankowania samolotów: może swobodnie poruszać się w porcie lotniczym lub wokół niego, zapewniając elastyczną obsługę dla samolotów wymagających tankowania.Są one zwykle wyposażone w silniki o wysokiej wydajności i układy napędowe zapewniające stabilną pracę na trudnym terenie i w złej pogodzie., przy jednoczesnym posiadaniu wysokich zabezpieczeń i możliwości szybkiej ewakuacji w razie nagłego wypadku.
3. wielofunkcyjna ciężarówka do tankowania samolotów: oprócz podstawowej funkcji zaopatrzenia w paliwo, ale również zintegrowana z różnymi wyposażeniami i technologiami pomocniczymi,takie jak system kontroli jakości olejuMoże zapewnić bardziej kompleksową i szczegółową obsługę samolotów oraz poprawić wydajność i jakość dostaw paliwa.
Specjalna ciężarówka do tankowania samolotów: służy głównie określonym typom samolotów, takim jak samoloty wojskowe, śmigłowce itp.Często są one dostosowane do potrzeb paliwa i charakterystyk różnych statków powietrznych w celu spełnienia szczególnych wymagań operacyjnych., z wyższym poziomem technologii i bardziej rygorystycznymi standardami bezpieczeństwa.
Wraz z ciągłym postępem technologii lotniczej i ciągłym rozwojem rynku lotniczego,przemysł ciężarówek do tankowania samolotów zaowocuje większymi możliwościami innowacji i rozwojuW przyszłości branża będzie zwracać większą uwagę na kierunek rozwoju inteligencji, ochrony środowiska i wysokiej wydajności,i promowanie ciągłej modernizacji i optymalizacji technologii pojazdów tankowania samolotów

Główna specyfikacja techniczna

Korpus zbiornika jest kwadratowy i okrągły, o objętości 20 metrów sześciennych, jeden magazyn, aluminium stopu 5182, cylinder 5,5 mm, głowica 5,7 mm,złożona z aluminium europejska dziura w środku górnej części zbiornika z wbudowanym zaworem oddychającym, ręczne poręcze z aluminium po obu stronach wiersza zbiornika oraz tylna drabina z aluminium (odłączalna).

Jeden zestaw lampy przeciwwybuchowej wewnątrz szafy operacyjnej (stop aluminium), jeden zestaw cewki elektrostatycznej na zewnątrz szafy operacyjnej, pompa tankowa:pompa olejowa z stopów aluminium (typ uszczelnienia mechanicznego), przepływomierz: instrument Hefei Jingda o dokładności 0,2, średnica 50 wału koła przepływu soku, separator filtracyjny: 5-rodzajny filtr (w tym 2 elementy filtrów separacyjnych i 3 kolescencyjnych).Metoda tankowania grawitacyjnego: 15m specjalny węzeł węża do aerochloru z specjalnym pistoletem aerochloru, miernik poziomu płynu: 10-calowa tarcza z stopów aluminium, sterowanie operacyjne: zintegrowany system sterowania.

Zbiornik rozładunkowy po lewej stronie nadwozia zbiornika jest wyposażony w system odzyskiwania ropy naftowej i gazu.jest zainstalowany system awaryjnego wyłączenia zaworu awaryjnego z prędkością 5 km/hZ tyłu nadwozia zbiornika znajduje się czerwony przycisk zaworu awaryjnego.

Jedna standardowa skrzynia narzędziowa z stopów aluminium, dwa węże do odpływu oleju, jeden 1 cali zawór odpływowy na przednim krańcu aluminiowej stopu okrągłej rurki na obu stronach zbiornika,Wszystkie pudełka są wyposażone w pręty zamykające kontenery, które mogą być zamykane przez użytkowników., dolna część pudełka wyjściowego jest wyposażona w gumowe wtyczki, a lewe i prawe strony ogona zbiornika są wyposażone w plastikowe gaśnice (8KG).

Zbiornik jest wyposażony w przejście z aluminiowej stopy, a tylna ochrona wykonana jest z zderzaka w kształcie litery I według zdjęć, o równej długości w górę i w dół,a dolną warstwę można odwrócić.Oświadczenie o bezpieczeństwie jest zainstalowane po lewej, prawej i tylnej stronie tylnej części nadwozia zbiornika (rozmiar 500x550 mm).z specjalną identyfikacją towarów niebezpiecznych, dwa elektrostatyczne paski holownicze, a pozycja szczeliny tylnej balisty podwozia jest uszczelniona płytą falistą przeciwpoślizgową z stopów aluminium.

Obraz ciężarówki paliwowej samolotu

Szczegóły dotyczące ciężarówki paliwowej dla statków powietrznych

Wywóz